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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式







汽車(chē)起重機(jī)是裝在普通汽車(chē)底盤(pán)或te制汽車(chē)底盤(pán)上的一種起重機(jī),其行駛駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好,轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿,不能負(fù)荷行駛,也不適合在松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作。汽車(chē)起重機(jī)的底盤(pán)性能等同于同樣整車(chē)總重的載重汽車(chē),符合公路車(chē)輛的技術(shù)要求,因而可在各類(lèi)公路上通行無(wú)阻。此種起重機(jī)一般備有上、下車(chē)兩個(gè)操縱室,作業(yè)時(shí)必需伸出支腿保持穩(wěn)定。起重量的范圍很大,可從8噸~1600噸,底盤(pán)的車(chē)軸數(shù),可從2~10根。是產(chǎn)量zui大,徐工吊車(chē)服務(wù)站點(diǎn),使用廣泛的起重機(jī)類(lèi)型。


吊臂的變幅由1根或2根前置式雙作用油缸驅(qū)動(dòng)。起升機(jī)構(gòu)一般采用液壓變量馬達(dá)通過(guò)行星減速機(jī)驅(qū)動(dòng)帶槽卷筒實(shí)現(xiàn)起升與下降作業(yè)。小噸位一般只采用單卷?yè)P(yáng),QY16t 以上產(chǎn)品一般都配有主、副卷?yè)P(yáng),主、副卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)可分別單獨(dú)控制。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)通過(guò)擺線針輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)其輸出軸上的小齒輪繞固定在車(chē)架上的回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)上各機(jī)構(gòu)做3600全回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。







小型吊車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)依靠燃料空氣混合進(jìn)入燃燒室通過(guò)進(jìn)氣道獲得能量,在這個(gè)過(guò)程中,回油很少qi油連接到節(jié)氣門(mén),徐工吊車(chē),進(jìn)氣閥,和燃燒室中的時(shí)間,會(huì)形成一種粘合劑的碳化合物,即我們常說(shuō)的“碳沉積”。低碳沉積會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),抖動(dòng),起動(dòng)困難的故障,該故障將導(dǎo)致嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,熄火,無(wú)法啟動(dòng)失敗。大多數(shù)的業(yè)主面對(duì)怠速不穩(wěn),油門(mén)是粘等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢查和清洗。 一個(gè)物種,碳沉積 1,閥,徐工吊車(chē)售后服務(wù),燃燒室 小型吊車(chē) 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特性決定的,汽缸每次工作時(shí),是di一個(gè)燃料噴射和點(diǎn)火,在每個(gè)滅火發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻,立即切斷,徐工吊車(chē)售后維修,但循環(huán)噴射qi油無(wú)法收回,只有粘附在進(jìn)氣門(mén)和燃燒室壁,qi油揮發(fā),但qi油蠟和凝膠停留,長(zhǎng)此以往qi油中的蠟和塑料產(chǎn)品是厚,反復(fù)加熱硬化的形成碳存款。

韓經(jīng)理先生

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